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Entre al portal de Brahma Perú (haciendo click en la imagen)

Nunca pensé mostrar un comercial de una marca de cerveza en mi blog, más si esta marca estuvo relacionada con comerciales que impulsaban la imagen degradante de las mujeres como fueran meros objetos (y espero que hayan aprendido la lección), pero me parece muy chocante que las autoridades de este país intenten controlar la libertad de expresión en los comerciales en los medios de comunicación (y que, para colmo, sigan sin controlar su ayayerismo oficialista durante estos cinco años de alanismo).

Resulta que el comercial de la cerveza Brahma, el cual veremos a continuación, ha sido vetado dos días después de ser difundido, todo porque hacía referencia a la demora de la construcción del aún nada terminado «Tren Eléctrico» (obra inconclusa desde 1986 que comenzó en el primer periodo de García pero que, al negociar con gente inescrupulosa que luego lo acusaron de corrompido, el tren se quedo sin acabar durante varios años).

Aqui el comercíal por cortesía de josemiguel3032.

Cabe señalar que Alan García prometió, en un comienzó, que el Tren Eléctrico estaría concluído para el 5 de Julio del 2011 (tome nota). Asimismo, el mandatario mencionó que dicha obra «merece el Nobel de Arquitectura» y que «piensa batir un Record Guiness por la rapidez de la construcción de la obra». Aunque siempre es sano recordarle, a usted, que esta obra tiene 24 años construyéndose, que los vagones son muy antiguos y que la arquitectura presenta partes muy disímiles debido a la construcción de columnas en distintos periodos.

Sin embargo, este veto pone en serio riesgo la libertad de expresión de este país y, sumado a otros casos, pone en peligro a la sociedad en general. La Agencia de Publicidad Quórum/Nazca S & S y AMBEV Perú (empresa de la cual pertenece la cerveza en cuestión) no se han pronunciado al respecto y tal parece que los ayayeros provenientes de Palacio de Gobierno los quieren censurar.

... y dile no al veto con "B" grande

¿Irónico no? Que una marca de cerveza, sin proponérselo, le haga una referencia crítica de oposición más inteligente, significativa y representativa que cualquier humalista u otro grupo contrario al APRA a lo largo de cuatro años y medio en los que éstos han estado de congresistas en el gobierno de turno. Sólo en el Perú ocurre este tipo de cosas… mi solidaridad con los agraviados, censurados y, si es que han habido, chantajeados.

Pd. ¿Alguien dijo por allí «Operación Chupeta» este fin de semana para mostrar nuestra solidaridad y total apoyo al comercial de Brahma?… ustedes me dicen en los comments… y yo ya veré qué hacer.

Pd2. Es cierto ese pedido de piedad «¡Que abran la Aviación!»… por ejemplo, en San Borja se han perdido varios puestos de trabajo por no consultarle la construcción del tren eléctrico a nadie

Luis Giampietri en el Afiche de Crónicas del Basurero

Si Alan García tuvo algo a su favor, en estos días, es el «timing» con el cual se manejó para que el fracaso de la intención de postular a Lima como sede de los Juegos Panamericanos y la fiesta armada en Plaza Mayor de manera irregular pasen desapercibidas y no sean criticadas en los programas dominicales de televisión. Eso añadiéndole que ha esquivado las críticas con su viaje por Japón, Corea del Sur y Singapur, este último país donde se realizará el APEC del 2009.

Ante la salida momentánea de Alan García es el vice-presidente quien ocupa el cargo del primer servidor de la patria, hasta que llegue García, o sea el Vice-Almirante Luis Giampietri.

Está demás decir que a Giampietri se le ha vinculado a las ejecuciones extrajudiciales en el Penal El Frontón en el año 1986 en el primer Gobierno de Alan García. Algunos jueces con «corazoncito aprista» (y militancia comprobada como Moisés Tambini del Valle y algunos miembros del Tribunal Constitucional) han tratado de dilatar y prescribir el caso, sin embargo, ello no es posible debido a que este caso ha sido visto por el Fuero Militar lo cual hace ilegal la sentencia y demuestra, ante su tamaña ignorancia, que dicho juicio lo patean para otra ocasión.

Carlincaturas

En este Gobierno las perlitas de Giampietri también se hicieron notar, sobretodo en el caso de su amigo, también marino, Elías Ponce Feijoo al cual el vice-presidente impulsó su nombramiento como Jefe de la Dirección Nacional de Inteligencia (DINI), ex SIN quien, a su vez, terminó en la cárcel por el dueño de la empresa de interceptación telefónica Business Track. Punto aparte merece la investigación publicada en Petroaudios donde se explica claramente cómo es que Alan García, contactado por Giampietri, utiliza los servicios de Ponce Feijoó para espiar las comunicaciones de Ollanta Humala en las elecciones del 2006.

Elías Ponce Feijoo

Pero eso no es todo, al vice-almirante Giampietri se le acusa, actualmente, de haber beneficiado a traficante de armas y otros insumos en la época del fujimontesinismo en el poder allá entre 1995 y 1997.

El extracto de la nota informativa por cortesía del Diario La República (05/11/2009) medio que se ocupó en difundir dicha noticia.

«El primer vicepresidente de la República, Luis Giampietri Rojas, deberá responder ante el Poder Judicial por su presunta participación ilícita en la compra de armamento y equipos para la Marina de Guerra entre 1995 y 1997.

La fiscal Marlene Berrú lo denunció ante los jueces penales especiales de Lima por delitos de colusión desleal y asociación ilícita para delinquir. Junto a él fueron denunciados otros 27 altos oficiales de la Mariana y un civil que integraron las   juntas, comités y subcomités encargados de las compras.

La denuncia es evaluada por la jueza Magaly Báscones. Se investigaron 46 contratos  suscritos por la Marina entre 1995 y 1997, por  $45’990,183.28 dólares, habiéndose encontrado irregularidades en 14 adjudicaciones directas dirigidas por Giampietri, en su calidad de jefe de Estado Mayor de la Marina.»

Giampietri, Hermosa, Montesinos.... ¡que bonita familia!

Mientras tanto, en el Ministerio de Justicia, Aurelio Pastor despide la mitad de Procuradores Ad hoc en la Fiscalía que denunció al vice-almirante Luis Giampietri y que vé los casos de corrupción en el fujimontesinismo. Otra movida de Pastor, y del APRA, que ya no nos sorprende ante la impunidad promovida con franela incluída desde su sector.

Aquellos malos mandos que fueron coimeados con comisiones por los traficantes de armas fueron los mayores traidores a la patria y tal como lo pudimos comprobar en el SITDEF 2009 siguen vivitos y coleando tomando Pisco en las reuniones de los altos mandos mientras los soldados en el VRAE se mueren de hambre. Los militares que recibieron su coima por parte de los traficantes de armas de dicha época son los verdaderos culpables que se trajeron abajo a todo el sector defensa (y al país). Lo peor es que, las autoridades militares, no dicen nada ni les recriminan la traición ejercida por dichos agentes.

Nota: Para entender la Infografía lea la nota de Pospost.

Infografía de La República (18/02/2007) que detalla algunos recibos de la época Fujimontesinista cuando Giampietri era parte de la Junta de Acreedores de Armamento durante la Guerra del Cenépa (Hacer Click para Ampliar)

Al haberse beneficiado con la venta de armas de forma ilícita, si es que se cumple la ley, le correspondería pasar por la pena de muerte ya que habría hecho dichas compras en «época de guerra» contra el Ecuador (1995) perjudicando al país y la ley estipula «la traición a la patria en tiempos de guerra» como el único caso en el cual se puede aplicar dicha medida. Aún así no creo que matarlo sea la solución a nada… así que por adelantado digo: estaría en contra de una eventual ejecución a Giampietri… si traficó con armas que se pudra en la cárcel como debería de ser.

Aún así cabe la pregunta: ¿por qué Alan García convocó a Luis Giampietri como vice-presidente?

El Tren Eléctrico inconcluso desde 1986

El Tren Eléctrico inconcluso desde 1986

¿Se ha puesto a pensar cuando dicho Sistema Vial de Tren Eléctrico estaría hecho?… la respuesta nos la da una chica con una iniciativa bien interesante: Lima 2427. Para ello Marco Sifuentes de lamula.pe entrevista a Camila Bustamante para preguntar el propósito de dicho colectivo de su iniciativa y su relación con el Tren Eléctrico (… y con el supuesto Sistema de Trenes para Lima Metropolitana).

Sistema Vial de Trenes - El mismo mostrado en el post Juguemos con la ilusión del tren subterráneo

Sistema Vial de Trenes - El mismo mostrado en el post "Juguemos con la ilusión del tren subterráneo" (Haga click para ver el post)

El Sistema Vial de Trenes en Lima estará listo para el 2427, o sea, más de cuatrocientos años con el paso en el que vamos. Es interesante la investigación hecha por Bustamante ya que usa como referencia el año en el cual se inició la construcción (1986) y el año en el cual un usuario pudo comprar un boleto (2004) para viajar en el incompleto Tramo Nº1, que va desde Villa el Salvador hasta el Puente Atocongo, con sus misios 9.5 kilómetros para sacar dicha conclusión. Es más, cabe señalar que el único tramo construído e incompleto sería culiminado para el 2053 según Bustamante.

Su causa puede ser apoyada también en el Facebook.

Recordemos que en la campaña electoral para las Elecciones del 2006 los Apristas utilizaron dicha obra inconclusa de su gobierno anterior para prometer, 20 años después de habernos demostrado su incompetencia en los cargos públicos, de que iban a terminar el Tramo Nº1 antes del 2011. La promesa del Tren Eléctrico es una clara demostración de cómo utilizar «lo no concluído» para los fines de los mismos incompetentes de antes.

Y no sólo eso… este Gobierno pasa años, años y años meciendo con el tema.

P.d. Por cierto, este 18 de Octubre del 2009 se cumplen 23 años del Tramo Nº1 como «obra en construcción y/o inconclusa». ¿Que proponen para celebrarlo?