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Entre al portal de Brahma Perú (haciendo click en la imagen)

Nunca pensé mostrar un comercial de una marca de cerveza en mi blog, más si esta marca estuvo relacionada con comerciales que impulsaban la imagen degradante de las mujeres como fueran meros objetos (y espero que hayan aprendido la lección), pero me parece muy chocante que las autoridades de este país intenten controlar la libertad de expresión en los comerciales en los medios de comunicación (y que, para colmo, sigan sin controlar su ayayerismo oficialista durante estos cinco años de alanismo).

Resulta que el comercial de la cerveza Brahma, el cual veremos a continuación, ha sido vetado dos días después de ser difundido, todo porque hacía referencia a la demora de la construcción del aún nada terminado «Tren Eléctrico» (obra inconclusa desde 1986 que comenzó en el primer periodo de García pero que, al negociar con gente inescrupulosa que luego lo acusaron de corrompido, el tren se quedo sin acabar durante varios años).

Aqui el comercíal por cortesía de josemiguel3032.

Cabe señalar que Alan García prometió, en un comienzó, que el Tren Eléctrico estaría concluído para el 5 de Julio del 2011 (tome nota). Asimismo, el mandatario mencionó que dicha obra «merece el Nobel de Arquitectura» y que «piensa batir un Record Guiness por la rapidez de la construcción de la obra». Aunque siempre es sano recordarle, a usted, que esta obra tiene 24 años construyéndose, que los vagones son muy antiguos y que la arquitectura presenta partes muy disímiles debido a la construcción de columnas en distintos periodos.

Sin embargo, este veto pone en serio riesgo la libertad de expresión de este país y, sumado a otros casos, pone en peligro a la sociedad en general. La Agencia de Publicidad Quórum/Nazca S & S y AMBEV Perú (empresa de la cual pertenece la cerveza en cuestión) no se han pronunciado al respecto y tal parece que los ayayeros provenientes de Palacio de Gobierno los quieren censurar.

... y dile no al veto con "B" grande

¿Irónico no? Que una marca de cerveza, sin proponérselo, le haga una referencia crítica de oposición más inteligente, significativa y representativa que cualquier humalista u otro grupo contrario al APRA a lo largo de cuatro años y medio en los que éstos han estado de congresistas en el gobierno de turno. Sólo en el Perú ocurre este tipo de cosas… mi solidaridad con los agraviados, censurados y, si es que han habido, chantajeados.

Pd. ¿Alguien dijo por allí «Operación Chupeta» este fin de semana para mostrar nuestra solidaridad y total apoyo al comercial de Brahma?… ustedes me dicen en los comments… y yo ya veré qué hacer.

Pd2. Es cierto ese pedido de piedad «¡Que abran la Aviación!»… por ejemplo, en San Borja se han perdido varios puestos de trabajo por no consultarle la construcción del tren eléctrico a nadie

Ustedes saben que San Borja es uno de los distritos cuya municipalidad recoge sus residuos sólidos «eficientemente»… al menos en sitios residenciales. Sin embargo, el aumento de restaurantes y comercios en la avenida San Luis hacen que, en ciertas horas de la noche, entre las 9pm hasta la 1am, se produzcan montículos de basura por parte de los mismos dueños de dichos lugares. Aquí algunos ejemplos que lo que recogí el 30 de junio entre las 9:50pm y las 10pm (si, lo sé… me retrasé un poco… sorry).

Residuos Sólidos colocados al pie del poste

Basura regada en la amplia vereda cerca a Las Artes

Otra vez el poste como punto de acopio

Desechos en el suelo cerca a la Javier Prado

En algunos casos basura desparramada tomando un estacionamiento vehicular

Pero eso no es todo. ¿Recuerdan que en el 2006 (si, en las mismísimas elecciones) la Municipalidad de San Borja ha ampliado la vereda de la avenida San Luis para arborizarla un poco (y ponerle, de paso, iluminación)? Los comerciantes de la zona le dan un uso especial a aquel lugar donde se han plantado dichos árboles. Y es que los usan como puntos de acopio… ¿pruebas?

Árbol como punto de acopio de basura

Otro Punto de Acopio de la Basura

... Y otro punto de acopio más

Podemos ver los árboles como puntos de acopio en dicho lugar y posiblemente los sigamos viendo, sin embargo es necesario entender que un local comercial va a descargar mayor cantidad de residuos sólidos debido a sus actividades. Es por eso que de no se le puede culpar al comerciante.

Los puntos de acopio de la basura, valga la redundancia, son los basureros y estos deben de estar de acorte al espacio residual que las personas cercanas al predio producen. Entonces, si vemos montículos de basura en la avenida San Luis que abarcan cierto espacio, ¿por qué los tachos de la municipalidad son demasiado pequeños?

Mucha basura para un basurero con poco espacio

Tachos de basura que quedan chicos

El basurero usado como punto de acopio... más no para tirar los desechos

Como podrán ver en la avenida San Luis faltan ampliar los basureros de tal forma que  permitan a los comerciantes acopiar la basura adecuadamente (permitiendo hacer cumplir la ley) y así hacer que San Borja se vea bien las 24 horas del día. Al parecer la municipalidad ya lo ha hecho en algunos sectores y con tecnología de punta (claro, poniéndoles los colores del grupo partidario de «Democracia con Valores»… el grupo del alcalde Alberto Tejada y del teniente alcalde y candidato a la alcaldía de San Borja Marco Álvarez).

Sé que muchos comercios cierran a las 10pm y que los camiones van a recoger la basura a eso de las 8pm y las 2am (creo), pero aún así es necesario tener los implementos necesarios para que nuestro entorno se vea limpio y ordenado las 24 horas del día.

Tachos de basura que permitan al comerciante no distorsionar el campo visual de la calle de noche y donde, a su vez, quepe la basura que emiten

Porque es realmente deprimente caminar por la zona de noche y ver cómo ésta se deteriora debido a que no existe la infrastructura suficiente para que los residuos sólidos se acopien, de manera eficiente, sin que estos deterioren el aspecto visual que tiene dicha avenida. Por último, si ya no hay plata, a pesar los elevados arbitrios que pagan los sanborjinos, sería bueno poner tachos amplios en vez de parchar, ampliar las veredas y poner farolitos redondos que a esas horas  ya no prenden.