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Cuando la gente carece del sistema de redes de agua potable recurren al camión sisterna que llega a la gente con carencia económcas saliéndoles más caro el costo del agua (el cual en muchos casos no les alcanza)

En la ciudad de Lima no todos cuentan con un acceso directo al recurso del agua potable a través del sistema de tuberías de agua proveniente desde la Atarjea y administrada por la empresa estatal “Sistema de Agua Potable y Alcantarillado de Lima y Callao” (SEDAPAL) la cual está ubicada en El Agustino (lo cual curiosamente ha sido una de las banderas de campaña de Alan García y los apristas en la campaña electoral del 2006: agua para Lima y el Callao al 100%).

Eso se debe a varios factores entre los que están desde la variopinta geografía limeña, el de tener una metrópolis en medio de un desierto (sólo “El Cairo” en Egipto está en peores condiciones que nosotros), el de utilizar sólamente el río Rímac como fuente abastecedora de la ciudad y el de tener un crecimiento urbano desordenado que va creando una demanda cada vez mayor.

Y esto lo sufren más aquellos distritos en  los cuales estan a menor altura que “El Agustino” y/o a su vez están distanciados del río Rimac. Para eso quisiera que chequiemos tres mapas:

Primero un mapa donde señalaremos dónde se ubica “La Atarjea” y el relieve según GoogleMaps

Relieve de la Ciudad de Lima indicando dónde se encuentra "La Atarjea" y el cauce del "Río Rímac"

… ahora toca ver un mapa de la cuenca del Río Rímac el cual muestra cual es el cauce original del río que abastece de agua a la capital…

Cuenca del Rio Rimac (Cortesía de Sistema de Información EVAT - MINAM)

… y por último toca colocar la infografía de los especiales de RPP referente a “la Pobreza en Lima” donde demuestran dónde es que se encuentran aquellas personas que carecen de acceso al agua en Lima.

Infografia - Mapa de la Pobreza - ¿Donde y quienes carecen mayoritariamente de agua en los distritos de Lima? (Fuente RPP)

A eso me refiero cuando digo que mientras más lejos del río Rímac y a mayor altitud de la Atarjea hay una mayor dificultad de abastecer a la gente a la red de agua potable y con ello acceso a esta. Eso es porque durante años no se han desarrollado adecuadamente la ciudad como para abastecer las necesidades básicas a la población migratoria y, de hecho, es más costoso crear una red para subir el agua a la gente que para bajarla.

Foto de Peruexpresate.com

Con eso no justifico de que la gente tenga que pagar más por el agua o que no haya agua en otros lugares de la ciudad. Pero es necesario pensar en el relieve y en la planificación urbana para poder fomentar una plataforma de red de tuberías y de almacenamiento de agua potable adecuado para satisfacer la demanda de todos los ciudadanos limeños como planteamientos básicos y fomentar ideas científicas, creativas y de grandes magnitudes para abastecer de agua a todos los limeños.

(… y continúa)

En el post anterior hemos enlistado cuatro temas que deben de ser de suma relevancia solucionarlos como país en el siguiente año que se nos viene. Ésta vez quisiera también enfatizar otras metas que debemos hacer para lograr un país viable.

5. Construcción de Cárceles y Penitenciarías con tecnología de punta

La carencia de justicia también se debe a la falta de lugares donde poner a los delincuentes y cómo evitar que éstos sigan cometiendo delitos.  La noticia de la escuelita senderista que han estado armando los terrucos en el penal Castro Castro, las penitencuarías asinadas como la de San Juan de Lurigancho y los constantes operativos de marcas lanzados por lideres de mafias desde los penales hacen constatar que se necesita un mayor número de penales.

El Penal de San Juan de Lurigancho supuestamente debería albergar a 2,500 internos. Actualmente hay un número aproximado de 11,200 internos.

Esta medida es la base para poder contrarrestar la delincuencia que asota a diferentes partes del país y que aún no llega a ser tan contundente como en otros lugares. Es necesario recordar que las cárceles deben de tener sus distintos ambientes de rehabilitación que permitan la reinserción del individuo a la sociedad (por más que esto suene antipopular) y que estos deben de contar con los elementos adecuados para que los líderes de mafia no sigan delinquiendo coordinando operativos mediante el uso de celulares o visitas de dudoso discurso. Aún con esta medida faltaría personal psiquiátrico y policías penitenciarios que posibiliten dicha labor.

6. Mayor número de policías

El Perú tiene un déficit de 40,000 policías desde el 2006 y poco o nada se ha hecho para intensificar esta cifra para poder permitir que el ciudadano de a pie se sienta más seguro. Los malos pagos, las malas prácticas y las leyes sin posibilidad de poder aplicarlas hacen que el policía no pueda cumplir su labor adecuadamente.

Actualmente hay 95,000 policías. Para tener un número de acorde a la población que tenemos debemos de tener al menos 40,000 policías más.

Aún peor se pondría la situación si ante la desesperación de la gente a la policía se le pide algunos resultados y estos terminen siendo el de formar “escuadrones de la muerte” que sólo intensificarían el problema hasta convertirlos en meras mafias tal como ocurrieron en otros contextos.

7. Mayor número de hectáreas de bosques para la conservación

Aprovechar la amazonía peruana, los saberes nativos y la integración con estos para conservar los bosques amazónicos y acceder al canje de bonos por carbono (tal como lo hace Ecuador) debería de ser el reto. Esto nos ayudaría a conservar nuestra selva y a la vez recibir fondos de aquellos países desarrollados que quieran invertir en dichos bonos.

Con alternativas que permitan pagar la vigilancia de bosques haríamos trabajos decentes, cuidaríamos la amazonía y evitaríamos estas escenas de minería informal como ocurre en Madre de Dios

Ello no sólo nos permitiría conservar nuestros bosques, integrar más peruanos y posibilitar la descentralización de riquezas para la gente que no ve ningún cobre o ningún beneficio en tener su pozo de petróleo o su mina cerca a su entorno propiciando desastres como lo ocurrida en el Baguazo.

8. Construcción de Megapuertos

Tanto se dice de importaciones que llegan, exportaciones que van, de los TLCs que se firman pero no existen megapuertos que posibiliten la entrada y salida de productos para impulsar la competitividad de los bienes provenientes de nuestro país así como el acceso en el mercado local de materiales provenientes de otros lados.

El Puerto del Callao, el más importante del país, no da abasto para las exportaciones y muchas veces hay tráfico de mercadería en sus costas

Eso teniendo en cuenta que el exceso de tráfico de productos puede hacer que el Callao, por ejemplo, sea un lastre para los importadores y expotadores optando trasbordar por otros puertos en otros países. Siempre evitando sandeces como la mala concesion del Puerto de Paita claro está.

Estas son los ocho puntos que creo conveniente prevenir e invertir para viabilizar nuestro país. Es posible que me haya olvidado otros puntos importantes, sin embargo, para eso están los comentarios para poder comentar y aumentar las metas que tenemos que hacernos en nuestra gran comunidad en beneficio de todos… siempre teniendo en cuenta que nuestro propósito principal será la prevención.

Si no puse corrupción, mayor justicia y equidad es que no le voy a pedir peras al olmo o a un gobierno aprista un poco de decencia.

Este debe de ser el año de la Precaución

Antes de fin de año sería interesante que el estado se fije en metas específicas que influyan en la mejora de la calidad de vida de las personas y en su seguridad en vez de estar mencionando patéticamente cifras millonarias que bien pueden ser invisibles ante los ojos de la gente, pueden reflejar cierto aroma pre-electoral o pueden hacernos visualizar cierta corrupción masiva (explíquense las planillas Apristas del FORSUR por ejemplo).

Como podemos ver, en el triángulo de Maslow, la base para satisfacer necesidades (o la primera fase) es asegurar las básicas las cuales nos remiten a las fisiológicas (en castellano: agua, alimentos, coexistencia con el hábitat). Un país que se jacta de crecer debe de impulsar a la satisfaccion de dichas necesidades.

La prevención y el ciudado de la salud de los niños de ante las heladas debe de ser de prioridad nacional

Luego, en el mismo triángulo “de las necesidades” en una segunda etapa, vendría la necesidad de la seguridad. Un país que se jacta estar en crecimiento no es sostenible si la seguridad de su población no se mantiene y, por ejemplo, atraiga mercados negativos como la “venta de armas“, la “prostitución forzada“, “escuadrones particulares de la muerte“, entre otros.

Es por ello que este año debe de ser un año preventivo. Mientras estas necesidades no se satisfagan en casi toda la población aún seremos parte del tercer mundo.

La metas deben de ser las siguientes:

1. Disminución de la taza de mortalidad infantil a causa de los efectos por las heladas

Este año no ha sido la excepción para la tragedia de los chicos de la sierra sur del país. Según ell último boletín emitido en Octubre sobre este tema la Dirección General de Epidemiología confirma los siguientes datos.

402 niños muertos en el 2009

También pueden encontrar más información en el “Hígado de Aquiles” blog que inició e impulsó la iniciativa. Resulta que “la cifra de los niños muertos avanza”. Esta debe de ser la meta más importante a concretarse ya que es la que más refleja la indiferencia y el abandono de peruanos por peruanos.

2. Reconstrucción del sistema de salud de Ica

Es necesario que el sistema de salud se reconstruya, comenzando por el Hospital Regional de Ica, el cual quedó demolido después del terremoto ocurrido el 2007. Ahora la gente se atiende en carpas soportando temperaturas de 40ºC en condiciones anti-higénicas y con posible brote de epidemias.

Carpas del Improvisado Hospital Regional de Ica (Nótese la importancia de la propaganda estatal como si a la gente le hicieran un favor y no tuviese beneficios por el simple hecho de ser ciudadano)

Este pedido se da en un contexto donde el presidente se afana de inaugurar hospitales fantasmales contiguos con otros centros de salud, con un Ministro de Salud poco eficiente en el caso de prevención y con un ex-ministro que ha sido corrompido en la licitación del mismo Hospital Regional de Ica por un reloj de aviador.

3. Prevención ante los deslizamientos

Está demás decir cuantos gastos nos ahorraríamos si previniéramos a tiempo los desastres naturales. Es por eso que los gobiernos locales, regionales y nacionales tienen que ser conscientes en invertir para mitigar posibles deslizamientos así como hacer una correcta urbanización y una adecuada reforestación en terrenos débiles tal como lo mencionamos la semana pasada.

Así se produjo el Huayco. Como verán del Cerro Picota (arriba) que es un suelo inestable la falta de elementos que consuman agua formaron el huayco que fue al mismo centro de Huamanga (Perú.com)

Lamentablemente a lo único que nos avocamos es a recolectar y a lamentar las pérdidas humanas. Lo que se viene este verano puede hacer que pase factura a gran parte de la población, sobretodo en las ciudades del ande. Defensa Civil debería de jugar un rol sancionador y de impulsor de prevenciones más allá de de ser recolector de donaciones, de contador de escombros o de personas y de boletines que poco o nadie hace caso en coordinación con entidades que velan por la geografía, hidrografía, topografía y otras ciencias naturales en el país.

4. Reducción de accidentes de tránsito

El accidente que se ha producido en Chumbivilcas Cusco en esta navidad da que pensar sobre la campaña “Tolerancia Cero” (y ojo, no es el único), los constantes accidentes producidos por conductores que habían ingerido alcohol enlutando una madrugada demuestra la ineficacia de “el lornaza elegido” y el descuido de los parques automotores en todo el Perú da cuenta de que el sector Transportes ha sido utilizado más de forma panfletaria y sancionadora (mano dura) que un ente influyente y aleccionador en el viaje seguro de las personas (ya sea en bus a otra region del país, carro u combi a algún otro distrito u peatón que cruza la pista).

Lo ocurrido con este bus de la empresa Guapo Lindo en Chumbivilcas, este 24 de Diciembre, es un fiel reflejo de "Tolerancia Cero" es un programa que está obsoleto. Dicho accidente dejó un total de 42 muertos y 26 heridos

Es menester de este gobierno compatibilizar con las autoridades de diferentes partes del país los quehaceres y las manuntenciones de las vías así como el control pertinente a los conductores y vehículos en circulación. También sería importante iniciativas privadas atinadas que ayuden a solucionar dichos problemas así como la coordinación con entes de ciencias naturales para evitar que el traslado de personas esté afectado por fenomenos naturales tales como deslizamientos, sismos o inundaciones.

(… este post continuara.)