Salte la navegación

Tag Archives: mudo

Parte del elenco de "Al Fondo Hay Sitio", serie producida por Efraín Aguilar

Efraín Aguilar, productor de la exitosa serie en el prime time de la televisión peruana “Al fondo hay sitio” y, por si no lo sabían, regidor de Lima Metropolitana por la agrupación Unidad Nacional (alianza por el cual Luis Castañeda Lossio accedió a la alcaldía) utilizó su programa de televisión, de señal abierta, para promocionar la Estación Central del Metropolitano utilizándolo como locación de su serie.

En este se puede apreciar “la modernidad” (incluso comparándo la obra con Metros extranjeros, de ciudades lujosas, tales como Londres y Paris), “los beneficios”, “la calidad del transporte” y “la seguridad” que supuestamente tiene el Metropolitano.

Verifiquemos las escenas pertinentes para entender la publicidad subliminal por cortesía de dos videos brindados por ZetaLikesTV.

Escena 4: Del 2:54 al 3:58

Extorsionadora pasando caletamente por allí y los tres personajes que iban en Limosina bajan por uno de los ascensores del Metropolitano.

Nelly: Oye Mira, ¡Qué bonito!

Mayordomo Peter: Se parece al Metro de Nueva York Madam

Francesca: Más se parece al de Londres

Nelly: ¿Vamos a dar un paseíto?

Francesca: Por favor Nelly… no hemos venido a hacer un tour

Nelly: Claro, como tu conoces Londres y Nueva York…

Francesca: Yo no tengo la culpa de que nunca hayas salido del Perú

Nelly: Yo nunca he salido porque amo mucho a mi tierra. No la menosprecio como tu

Francesca: Yo no la estoy menospreciando

Mayordomo Peter: ¡Por Favor!… no empiecen a pelear, recuerden nuestra misión.

Francesca: Tienes razón Peter (Madam coge de su bolso el teléfono que está sonando). Vigila la maleta.

Escena 6: Del 5:19 al 5:50

(La señora ficha toma su celular y antes de contestar)

Francesca: Es mejor que nos separemos… (Contesta el teléfono) ¿Aló?

Extorsionadora: Francesca… ¿ya llegaste?

Francesca: Si estoy aqui

Extorsionadora: ¿Viniste sola?

Francesca: Si

Extorsionadora: Esto es lo que vas a hacer sube al proximo omnibus que llegue a la estación. Cuando estés lejos sigue mis instrucciones.

(Francesca enrumba a tomar el bus)

Escena 8: Del 6:20 al 7:47

(Mientras Francesca sube al bus, doña Nelly y verifican a la distancia las acciones de Francesca. Francesca entra al bus y se contacta con la extorsionadora a través del teléfono.)

Francesca: Muy bien, ya me encuentro en el Metropolitano

Extorsionadora: Muy bien, camina hacia los asientos rojos destinados a las personas mayores y deja el dinero al lado del asiento

(Francesca deja la maleta debajo de un asiento rojo.)

Francesca: Ya hice lo que me pidió

Extorsionadora: Muy bien… ahora sal del Metropolitano

(Doña Francesca sale del bus… también su mayordomo sale del bus… doña Nelly se queda verificando de lejos la maleta)

Chequiemos y desmenuzemos. En la escena 4 vemos un deseo aspiracional de ver, a esta estación, como un tremendo logro comparable con otras estaciones del primer mundo. A la vez los actores impulsan el sentido de pertinencia de que la obra está hecha en el Perú y que ya no hay necesidad de salir del país para ver “algo tan novedoso”.

En la escena 6 podemos ver que el Metropolitano “cumple con los tiempos establecidos” y en la escena 8 entreven que hay varios asientos para personas mayores (¿de qué le serviría al extorsionador que Francesca sepa que los asientos rojos son para gente mayor si le iba a ordenar que saliera del bus?).

Y eso no es todo. ZetaLikesTV también nos brinda la siguiente parte.

Escena 3 y 4: Del 2:45 al 3:37

(Doña Nelly se queda viendo la persona que se acerca a la maleta dejada por Francesca)

Nelly: Este tipo está bastante abrigado. Es el chatajista… y la policía que no aparece. Ay Santa Rosa… protégeme

(Nelly se acerca y se abalanza al sujeto abrigado.)

Nelly: ¡Auxilio! ¡Socorro! ¡Este tipo me está robando! ¡Suéltame!

(En la siguiente escena aparecen las cámaras de los encargados de seguridad del sistema Metropolitano verificando lo que pasa en los diversos buses. Los encargados de seguridad prestan atención al conflicto entre Doña Nelly y el extorsionador).

Seguridad 1: hey hey, loco… parece que le estan robandoa una señora… mira mira

Seguridad 2: (Coge el intercomunicador) ¡Atención a todos los efectivos, tenemos problemas en uno de los buses! ¡Atención a todos los efectivos, tenemos problemas en uno de los buses!

Escena 6: Del 4:56 al 5:42

(Nelly jaloneando la maleta con un extorsionador)

Nelly: ¡Ayúdenme, socorro, policía!

(Mayordomo y Francesca ven la pelea a la distancia e intentan acercarse… Nelly cae a la pista y el extorsionador huye)

Francesca: ¡Nelly!

Mayordomo: Madam, usted encárguese de ella que yo voy por el chantajista

Francesca: Es peligroso Peter… puede estar armado

Mayordomo: ¡Yo también estoy armado!!

(Mayordomo persigue al extorsionador)

Francesca: Nelly, ¿estas bien?

Nelly: ¡Ay Francisca! ayúdame a subir

Francesca: ¡Auxilio! que alguien me ayude que mi amiga se cayó

(Y un personal del sistema de transporte viene a ayudar a Nelly)

Estas escenas, en pocas palabras, quieren manifestarse sobre el correcto sistema de seguridad existente en los buses del Metropolitano así como personal de auxilio existente en éstos. Y otra pregunta: ¿Quien paga las luces, los choferes del Metropolitano y los buses trasladándose?… que yo sepa utilizan gas y aunque el gas cuesta menos… cuesta… ¿o todo es presupuesto por publicidad?. Sería bueno aclarar esa situación ya que aquí hay material público para fines privados.

Efraín Aguilar... productor y regidor

Así es como un regidor utiliza la promoción subliminal de una obra que supuestamente estaría lista para el 15 de abril pero que, tal como parece, no estará lista porque según el gerente de ProTransporte “los barranquinos tienen la culpa de todo”.

Pero bueno… tal parece que la Estación Central es lo único que está listo asi que… ¿por qué no promocionar cuerpos y enmudecer a la opinión pública?… para esto se usó la Estación Central del Metropolitano la semana pasada. Cortesía de TodoParaTuPcGratis… ¡gánense impíos!

¿Por qué Niño Peñaloza tiene ventajas en producir eventos en el centro de Lima sobre otros? No es la primera vez (Ver nota de Caretas haciendo click)

Pero después de secarte la baba… tienes que coincidir conmigo que esta es una asquerosa maniobra de propaganda subliminal utilizada por alfiles de Luis Castañeda Lossio. Al final, tal parece que ese desfile nos valió el doble de lo presupuestado porque el Metropolitano, como obra que supuestamente beneficia a varios limeños, no la vemos… ni creo que la veremos este 15 asi que todo sirvio para los desfiles de Nino Peñaloza.

Ahora veamos el motivo por el cual Castañeda está en deuda con esta cosa del Metropolitano tal como lo demostró Jaime Bayly en su programa del domingo. Cortesía de Danae de La Mula.

Actividad de Movilización Ciudadana "Chapa tu paradero"... ¡¡¡inscríbete ya!!!

Primero Castañeda prometió el tren para ser escogido como alcalde (en contraposición a Andrade que impulsó el sistema de buses), luego prometió el Metropolitano en Mayo del 2005 para el 2006 y del 2007 para el 2008, luego su regidor Marco Parra justificó los precios por el alza del dólar entre otros factores externos (o sea, yo no fui… fue teté) y promete el funcionamiento algún día de abril…

… y todavía Castañeda tiene el cuajo de justificar su silencio.

Pd. Por eso todos estan invitados a adherirse a la nueva campaña emprendida por Bobsparz “Chapa tu Paradero”. Click aquí para que sepas en qué consiste, aquí para que sepas cómo participar y aquí para que veas si me llegó la información para adoptar un paradero…. Este 15… todos, “Chapa tu Paradero”.

Luis Castañeda y Alan García

Luis Castañeda y Alan García

Es curioso que la primera obra fantasma de gran magnitud en el sistema de transporte de Lima Metropolitana se haya hecho en el primer gobierno de Alan García con su famoso tren eléctrico. Bueno, puede que haya en su segundo gobierno otra obra fantasmagórica de tal magnitud en la ciudad tres veces coronada villa: nada más y nada menos que el Metropolitano.

Si bien la culpa no es de AGP directamente, el despacho del Ministro de Transporte y Comunicaciones, que es de su agrupación política, tenía la potestad de pronunciarse sobre la falta de la aprobación de un estudio (del cual hablaremos luego) para que se haga la mencionada obra. Además sabemos de buena fuente que el mismo presidente junto al verdadero culpable, el alcalde limeño más conocido como “el mudo” y cuyo nombre es Luis Castañeda Lossio, habían visualizado alguna vez la construcción en cuestión.

Aquí las imágenes del carro presidencial andando por donde supuestamente estaba prohibido ir: el carril central donde supuestamente van a ir los buses del Metropolitano (¿donde esta la multa para el presidente Ministro Cornejo?). Video cortesía RPP (véase tambien el post de Élite Sadomasoquista referente al tema).

Ahora veamos en qué problemas se metió el alcalde de Lima Luis Castañeda y para ello entraré a tener la calidad crítica de un bodeguero tal como él alguna vez catalogó a quienes ven fallas en su gestión.

Comencemos viendo un reportaje del programa Prensa Libre emitido este viernes.

A ver, hacer enojar a los Barranquinos, el retraso de los trabajos y la sobrevaloración de los costos no fueron gratuitas pues tuvieron su razón de ser. Ante ello Castañeda siempre ha tratado de forma despectiva a sus críticos y ejerció un caracter autoritario y prepotente sobre el tema.

Carta del MTC a ProTransporte informándole sobre las irregularidades de la obra (Hacer Click para agrandar)

Carta del MTC a ProTransporte informándole sobre las irregularidades de la obra (Hacer click para agrandar)

Ahora se ha revelado que el Metropolitano no cuenta con el Estudio de Impacto Ambiental avalado por el MTC. Cabe señalar que dicho estudio es necesario para ayudar a tomar las debidas precauciones al realizar las obras asi como para cumplir con la ley vigente para poder proceder con el proyecto.

Incluso, el mismo MTC devolvió los expedientes del EIA desaprobado, y por ende sin validez, a la entidad municipal encargada del Metropolitano cuyo nombre es ProTransporte. Cabe recalcar que quienes hicieron dicho estudio provienen de una pintoresca consultoría a la cual se le atribuye también el haber dado la buena pro a la estafa que en su momento significó Convial Callao S.A y su vía expresa (por cierto, fue en su momento el peaje mas caro del mundo en cuanto a costo por longitud se refiere). Nos referimos a la empresa Barriga Dall’Orso Ingenieros Consultores (véase en el blog Desde El Tercer Piso la relación que dicha empresa tiene con el Presidente Regional del Callao Alex Kouri). Aún así, sin tener un EIA adecuado ni haber hecho las precauciones necesarias, ProTransporte comenzó a trabajar en el Metropolitano.

¿Pero quien los financiaba? El problema es más vergonzoso si le digo que fue el Banco Mundial quien financió el Metropolitano con los EIA aprobados por la misma institución ejecutora del megaproyecto de transporte. Es decir, la Municipalidad aprobó su propio EIA y asi hizo de juez y parte (algo ilícito) para que el BM acepte financiar el proyecto.

Aquí les presentaremos una entrevista que Adriana León de Infopública, medio perteneciente del Instituto Prensa y Sociedad, le hace a Director Ejecutivo de la Sociedad Peruana de Derecho Ambiental el señor Manuel Pulgar Vidal.

Bueno pues, el Metropolitano resultó ser una obra ilegal, los barranquinos seguirán sufriéndola (aunque ya presentaron una propuesta de solución) y como ya ha ocurrido todo puede quedar estancado en la nada. Puede que este sistema de transporte termine siendo el otro “elefante blanco” de la ciudad de Lima con el cual el siguiente alcalde o alcaldeza de esta ciudad tendrá que lidiar.

Porque claro, será fácil para Castañeda decir que fue el otro o la otra quien no siguió la obra… ya Alan García dijo algo parecido. Asi que, Limeño, te la han hecho de nuevo.

Pero no se me enoje ni se me pique… esperemos que alguien le haga una bonita canción a esa obra. Para que vean a lo que me refiero con ustedes la banda Tiempo Nuevo con el tema “El Tren Eléctrico” para el deleite de sus oidos.

Por cierto… ¿que fue del “tren eléctrico”? En un prinicipo portavoces del recien instalado gobierno aprista, allá por la mitad del 2006, dijeron que estaría listo para inicios del 2009… bueno, ya estamos a mediados de ese año y como dice la canción “sigue pasando muy rápido” . Así se mantuvieron hablando el 2007, el 2008 y este año no fue la excepción. Sólo le hicieron una página web pero aún asi siguen sin conseguirle a quien darle la concesion del proyecto.

Marchemos Barranco

Este caso tiene que ver con el proyecto de nunca acabar del “metropolitano” que Luis “Mudo” Castañeda impuso a los limeños (primero dijo un tren eléctrico que interconecte la capital pero bueno… salió relegido y si esa clase de autoritarios que se desdicen quiere Lima). Para que se den cuenta de lo que se quiere hacer echen una mirada a esto.

Las obras en si estaban congestionando los alrededores y hubieron vecinos inconformes en la manera cómo se estaban demorando para llevar a cabo dicho proyecto.  Ante la prepotencia de la autoridad provincial y la dejadez de la autoridad distrital se formó un grupo vecinal llamado Salvemos Barranco, el cual comenzó sus actividades con un spot muy ingenioso que convocó para una marcha este 4 de Febrero.

Para ilustrarnos sobre el porqué un vecino de Barranco “pitearía” ese dia, Ocram del Útero de Marita y Pamela Acosta de La Élite (Sadomasoquista) se dan un paseo desde el Metro desde el Plaza Vea de Barranco hasta la Maisón de Santé de Chorrillos.

Entonces llegó el día de la protesta y la gente piteó. Hubieron vecinos inconformes, gente atrapada en el tráfico, portatil del “mudo” y colones de quienes querian poner a sus preferidos de turno (¿donde estaban los apristas cuando Del Pomar, quien comenzó a malograr Barranco, era alcalde?).

¿Pero las autoridades hicieron que todos los efectos negativos hacia los vecinos barranquinos varien?, para eso Luis Carlos Burneo de La habitación de Henry Spencer tiene la respuesta.

Esperemos que le vaya bien a la gente de Salvemos Barranco, que escojan a una autoridad que verdaderamente los escuche y que termine su pesadilla de una buena vez. Sigan adelante dándole una lección de civismo al resto de Lima Metropolitana. Ojalá vaya ese día (si Dios quiere).

Este 1 de Abril a las 6:00pm. Quedan invitados todos los Barranquinos y todos aquellos que admiran el distrito del Puente de los Suspiros.