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Parque Zonal Sinchi Roca visto desde el Google Earth

Tal parece que nuestro alcalde capitalino no sintoniza con el resto del mundo y su intento de poder salvarla del calentamiento global evitando problemas tales como la desforestación las cuales, incluso, pone en práctica. Es por eso que la saga del terror de «Jason» Castañeda Lossio y su Mounstruopolitano tiene un nuevo capítulo: La desaparición de árboles en el Parque Zonal Sinchi Roca en el distrito  de Lima Norte de Comas.

Es que la Municipalidad Metropolitana de Lima hace uso de ocho hectáreas de dicha area verde la cual serviría como Centro de Operaciones para hacer funcionar y darle mantenimiento a los buses del Terminal Norte del Metropolitano. En pocas palabras: hacer una cochera para los buses en la área verde deforestada.

Aquí Danae hizo una seria averiguación de los hechos y he aquí su video transmitido desde el portal de lamula.pe.

Bonus Track: Matones de ProTransporte

Quiero que se den cuenta en el video que nos ofrece Danae acerca de las declaraciones de estos dos sujetos que trabajan para ProTransporte. Siempre es bueno recordarles que dicha empresa es la encargada de la construcción del Metropolitano.

Matones contratados por empresa municipal de ProTransporte

Mensaje para la matona: ProTransporte no es dueña del espacio público y la mejor forma de transparentar las cosas es visualizando las obras tal como se están ejecutando y no mediante el papeleo y los videos que cualquier persona puede decir o hacer. Hartan los videítos y las disculpas sin un compromiso firme de cambio de comportamiento.

Mensaje para el matón: Sustracción de propiedad en espacio público, tal como afirma «la matona» que es el Parque Zonal, es  hurto, que a la vez es un delito, y tal como lo menciona está realizando una apología del delito.

¿Talador de ProTransporte?

De paso, queremos manifestar nuestra solidaridad con Danae por tener que haber soportado el amedrentamiento de unos matones de ProTransporte que han tratado de obstaculizar su trabajo. Esos son los tipos que demuestran la poca transparencia con la que se llevan a cabo los trabajos realizados y la bajeza matonezca, incluso amenzando en cometer delito, con la cual se trabaja en dicha entidad municipal.

Ante la falta de transparencia nos parece conveniente sospechar que, tal como los vecinos del entorno afirman en el video, los árboles del Parque Zonal Sinchi Roca tuvieron el mismo destino que aquellos que estuvieron en Chorrillos: fueron talados inescripulosamente.

Sin embargo, chequeando en los blogs me encontré con un «post fotográfico» reciente de Revista Contacto blog que nos muestra cómo es que los árboles fueron talados a machetazos (o sea sin motosierra como ocurrió en Chorrillos) para evitar la detección sonora de los vecinos de la zona para poder inflingir sus fechorías ambientales.

Pescados infragantis. Obreros de la Municipalidad de Lima y del consorcio CONALVIAS que ejecuta las 0bras del metropolitano en el parque Sinchi Roca en plena depredación del bosque (Foto: Revista Contacto Blog)

Jasons de ProTransporte 1 (Foto: Revista Contacto Blog)

Jasons de ProTransporte 2 (Foto: Revista Contacto Blog)

Es así como Castañeda destruye la otra parte pujante de la ciudad que vino sufriendo el acecho municipal desde hace tiempo y cuya noticia mereció ser posteada desde las primeras amenazas suscitadas en el mes de Marzo de este año.

Mapa de Zonificación del la zona 04 del Distrito de Comas y zonas del Sinchi Roca en peligro de deforestación (hacer click para agrandar)

Aparte de la deforestación sumémosle el hecho que alguna vez  dicho terreno fue un vertedero. Al haberse destapado los suelos y al haberse descompuesto los  residuos sólidos a través del tiempo,  las partículas, que son contaminantes, se esparcen por distintos lugares de las zonas cercanas al ex-vertedero pudiendo producir malestares e infecciones en la población cercana.

Es lamentable que los mismos problemas (o incluso peores porque la sanidad de la gente puede estar amenazada y/o afectada) se susciten a causa de la ejecución de obras de un Metropolitano sin Estudio de Impacto Ambiental que se le ha reclamado reiteradas veces a la Municipalidad Provincial.

Caricatura de Álvaro Portales... mientras la MML diga "seguimos destruyendo"

Imponiendo la arbitrariedad, el mandoneo, la falta de cumplimiento a sus propias ordenanzas como la nº525 y su impulso de políticas arboricidas por diferentes partes de la ciudad es como el alcalde Luis «Jason» Castañeda Lossio intenta terminar el Mounstruopolitano. Las quejas están dispersas entre los vecinos de distntas partes de Lima como los de Barranco, Chorrillos, Comas e Independencia (vecinos allí se quejan de que las obras separarán el distrito en dos y vaya que tienen razón)… y ojo, esta obra no solucionará el problema del Transporte Público y su implementación tal parece que acarreará muchísimos problemas geográficos y sociales que Castañeda no lo habrá visto en sus clases de arquitecto en Alas Peruanas.

UAP a lado de casona Barranquina en la Av. Saenz Peña en Barranco... curiosamente donde funciona la Facultad de Arqutectura (Cortesía de )) NICEFORO NIEPCE (…)

Este post es, en cierta forma, un tutti-frutti de temas que podemos aprovechar para servirle y saberle entender, con una lógica coherente, qué tienen en común las irregularidades del Metropolitano en el distrito de Barranco, la obsolescencia de un título de la Universidad Alas Peruanas en la especialidad de Arquitectura y algunos beneficios que tuvo dicha casa de estudios con la Municipalidad de Lima que coincide con albergar a un ilustre personaje quien, al parecer, hacía sus prácticas universitarias sin estudio de impacto ambiental cuando estas requerían de ello… ¿o es que no se hacen practicas pre-profesionales en dicha universidad para poder egresar?

Luis Castañeda Lossio y las rutas del Metropolitano (Foto: RPP)

Comencemos por aquí: Luis Castañeda Lossio se gradúa este fin de año como arquitecto en la «apestigiosa» chacra educativa de Fidel Ramírez y aunque defienda la calidad de enseñanza del lugar aquí refrutaremos lo poco profesional de arquitecto que es. De paso, me parece muy extraño que haya ido de tarde, en hora punta, por la Facultad de Arquitectura que curiosamente queda en Barranco por más que sus profesores digan que trabaja como cachimbo (y creeme, conosco a varios, desde el verdadero Harvard hasta la Harvartín que de cachimbos jalaban sus cursos, se tiraban las clases y hacían vida social… ¿a eso se refería?).

Puerta de la facultad de Enfermería de la UAP (Foto: Peru 21)

Pero eso no, la UAP ha sido beneficiada, por la misma comuna Limeña, al cambiar la zonificación, de un sitio en Surco, para la construcción de su Facultad de Enfermería en el año 2004 a pesar que el alcalde del distrito mencionado de ese entonces, Carlos Dargent, se había opuesto ya que  la zonificación del lugar era residencial y solamente permitía la existencia de un colegio con más de dos pisos de altura. Para ello la Municipalidad dictaminó la Ordenanza Nº 635, firmado por el teniente alcalde de ese entonces Marco Parra, en el cual beneficiaban la construcción de la facultad en cuestión a pesar de la negación de los vecinos.

Pero volvamos al tema: Dudo que Luis Castañeda Lossio tenga capacidades de arquitecto… ¿por qué?… para eso vayamos a la rica Wiki a averiguar qué se entiende como Arquitecto

«El arquitecto es el profesional que se encarga de proyectar edificaciones o espacios urbanos, y velar por el adecuado desarrollo de su construcción. En el sentido más amplio, el arquitecto es el profesional que interpreta las necesidades de los usuarios y las plasma en adecuados espacios y formas habitables y construibles. Es una disciplina a la vez técnica, artística y práctica.»

… y ahora comparémosla con la realidad de Barranco, específicamente por donde pasa el Metropolitano, cortesía de saret2010.

... parece haber utilizado la ciudad para sus prácticas Pre-Profesonales

Aunque bien, existe tambien la discusión entre urbanista e ingeniero civil pero aparte de ello… vamos… ¿cómo puede un sujeto que dice ser arquitecto obviar esta clase de cosas?

Los ejemplos de ética y profesionalismo de sus alumnos dicen mucho de una facultad. Es también lamentable que en dicha facultad, al parecer, ni siquiera enseñen la importancia de los Estudios de Impacto Ambiental necesarios para establecer o, en el caso del alcalde, avalar esta clase de construcciones.

En conclusión, ese es el producto ejemplificado que ofrece Alas Peruanas, es el ejemplo de cómo un mero «practicante de arquitectura» intenta construir un megaproyecto perjudicando a los barranquinos y cómo es que se negocian las voluntades en ambas entidades.